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曹妃甸港在兰州设立内陆港 深耕“一带一路”彰显大港行迹
发布日期:2019-10-03 06:09   来源:未知   阅读:

  本图文为乐途旅游专栏作家@官子旅行 原创,拍片码字不易,未经允许不得转载和商用。

  9月27日,唐山市政府和甘肃(兰州)国际陆港管委会在兰州国际陆港共同举办唐山曹妃甸港兰州内陆港揭牌仪式,仪式现场,唐山、兰州两地领导为内陆港揭牌,曹妃甸港集团和兰州国际港务区投资开发有

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  还有一人同样可以压制住关羽,那就是曹操。当年曹操为了得到关羽的心,不惜以赤兔宝马,汉寿亭侯爵位相赠,虽然最终没能留下关羽,但是关羽却一直欠他的情。曹操三日一小宴,五日一大宴,整日将关羽伺候的很舒服,以至于后来让他率军攻打颜良文丑,关羽都是二话没说就跑过去,将两个人头直接送给曹操。关羽在华容道放过曹操,也是为了报当年的恩情,二人虽然不是兄弟,螺蛳壳里做道场小龙虾吃出大产业,却胜似兄弟,可以说是一对知己吧。返回搜狐,查看更多

  9月27日,唐山市政府和甘肃(兰州)国际陆港管委会在兰州国际陆港共同举办唐山曹妃甸港兰州内陆港揭牌仪式,仪式现场,唐山、兰州两地领导为内陆港揭牌,曹妃甸港集团和兰州国际港务区投资开发有限公司签署了战略合作协议,标志着曹妃甸港内陆港业务网络体系进一步完善,“一带一路”重要节点和国际物流大通道功能进一步显现。至此,曹妃甸港在西部地区开设的内陆港已达8家,基本形成了沿铁路大动脉辐射周边重点城市及物流节点的集疏运格局。

  兰州是中国西北地区重要的工业基地和综合交通枢纽,国家“一带一路”的重要节点城市,区位优势明显,是西部地区对外开放的窗口、生产要素吸纳和扩散的中心。兰州国际陆港规划面积14平方公里,以现代物流、现代商贸、出口加工为三大主导产业,打造服务国家对外开放的重要平台、“一带一路”重要的国际物流中转枢纽、国际贸易物资集散中心,建设一流国际陆港、智慧国际陆港。兰州铁路局作为中国西北地区最大的交通运输企业之一,形成了以兰州为枢纽,由陇海、包兰、兰新、宝中、兰青、青藏、兰新二线条普速干线余条支线构成的西北铁路基本框架。纵横跨川、甘、青、宁四省(区),是亚欧大陆桥在我国境内的重要区段。

  曹妃甸港是孙中山先生在1919年所著《建国方略》中拟建的“北方大港”港址所在地,地处环渤海中心地带,扼守渤海湾深槽之最深点,是天然的钻石级良港,无需开挖航道即可建设40万吨级深水泊位。随着唐呼铁路、临哈铁路的开通,曹妃甸港已贯通呼兰州铁路局、浩特铁路局和乌鲁木齐铁路局及管辖范围内的西北地区铁路网运输体系,曹妃甸港逐渐成为“一带一路”的新通道及中国西部地区新的出海口。

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  当前,曹妃甸港后方铁路集疏运体系不断完善,港区内部的矿石码头站、港池岛站陆续投运,通用集装箱站也将于年底前投运,形成了无缝衔接、港铁互动的集疏运网络。为进一步扩大港口腹地纵深,助推西部及内陆地区融入世界经济、参与国际分工,曹妃甸港积极实施“一带一路”重要节点工程建设,规划了以“三通道、三口岸”为支撑的国际物流通道,在业务层面积极推动开行中欧班列,并大力开展曹妃甸港至日韩、东南亚等近洋集装箱直达航线建设,同时,依托曹妃甸最新获批的自贸区政策支撑,大力开展国际过境业务,吸引日韩、东南亚地区至蒙古国、俄罗斯等欧洲地区的过境货物经曹妃甸港转口发运,使曹妃甸港中欧班列与近洋集装箱航线相呼应,重点打造“一带一路”回程集装箱集散中心,为曹妃甸港建设世界一流的综合贸易大港注入新动力。

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  在“三路三口岸”国际物流大通道规划布局基础上,曹妃甸港集团积极对接西部各大铁路局及口岸部门,在铁路大动脉沿线重点城市和重要物流节点建设内陆港。甘肃自古即是“丝绸之路”的重要陆上通道,向西通达新疆及中亚、西亚地区,鉴于兰州在“一带一路”的重要位置及突出作用,为进一步增强西线国际物流大通道辐射效能,促进西部地区更多产业特别是冶金、能源等产业融入世界海洋经济、参与国际分工,曹妃甸港集团携手兰州国际港务区投资开发有限公司在甘肃兰州推动设立内陆港,以西部地区尤其是甘肃、内蒙地区的下水钢材、铝锭和进口氧化铝、钛精矿等为主要承运货种,并吸引西部地区化肥、PVC、冷鲜货及其它货源,构建集装箱海铁联运“重去重回”的钟摆式运输模式,推动形成西部地区货物经曹妃甸港大出大进的运输新格局,为促进东西互联互通和“一带一路”建设做出新的贡献。